1、印度政府取消對(duì)低(dī)品位鐵(tiě)礦石和(hé)部分(fēn)鋼鐵(tiě)中間(jiān)産品的(de)出口關稅

印度财政部近(jìn)日(rì)發布通(tōng)知(zhī)，取消對(duì)鐵(tiě)品位低(dī)于58%的(de)鐵(tiě)礦塊礦和(hé)粉礦征收的(de)出口關稅。此舉扭轉了(le)5月(yuè)份早些(xiē)時(shí)候的(de)命令，當時(shí)印度為(wèi)了(le)控制(zhì)通(tōng)脹，将稅率提高(gāo)到(dào)了(le)50%。此外(wài)，印度還(hái)取消了(le)對(duì)部分(fēn)鋼鐵(tiě)中間(jiān)産品征收的(de)15%的(de)出口稅，這(zhè)一(yī)稅率也(yě)是(shì)在5月(yuè)份征收的(de)。印度還(hái)将除焙燒黃(huáng)鐵(tiě)礦以外(wài)的(de)鐵(tiě)品位58%以上(shàng)鐵(tiě)礦石和(hé)精礦的(de)出口稅從(cóng)50%降至30%。調整自(zì)印度時(shí)間(jiān)11月(yuè)19日(rì)生(shēng)效。

2、美(měi)聯儲布拉德：利率需進一(yī)步提高(gāo)以抑制(zhì)通(tōng)脹

美(měi)聯儲布拉德表示，迄今為(wèi)止，美(měi)聯儲加息“對(duì)觀察到(dào)的(de)通(tōng)脹影(yǐng)響有(yǒu)限”。據估計(jì)，政策尚未處于“足夠限制(zhì)性”的(de)範圍內(nèi)，不(bù)足以降低(dī)通(tōng)脹。利率需要(yào)進一(yī)步提高(gāo)以抑制(zhì)通(tōng)脹。

3、财政部：PPP項目财政支出責任超過10%紅(hóng)線的(de)地(dì)區(qū)不(bù)得(de)新上(shàng)PPP項目

财政部印發《關于進一(yī)步推動政府和(hé)社會(huì)資本合作(zuò)（PPP）規範發展、陽光(guāng)運行(xíng)的(de)通(tōng)知(zhī)》。其中提出，PPP項目财政支出責任超過10%紅(hóng)線的(de)地(dì)區(qū)，不(bù)得(de)新上(shàng)PPP項目；超過5%的(de)地(dì)區(qū)，不(bù)得(de)新上(shàng)政府付費(fèi)PPP項目。

4、兩部門(mén)：商業(yè)彙票(piào)最長(cháng)期限由1年(nián)調整至6個(gè)月(yuè)

中國(guó)人(rén)民(mín)銀(yín)行(xíng)、銀(yín)保監會(huì)18日(rì)對(duì)外(wài)公布了(le)《商業(yè)彙票(piào)承兌、貼現(xiàn)與再貼現(xiàn)管理(lǐ)辦法》，對(duì)商業(yè)彙票(piào)承兌、貼現(xiàn)與再貼現(xiàn)管理(lǐ)制(zhì)度進行(xíng)了(le)修訂完善。根據辦法，商業(yè)彙票(piào)最長(cháng)期限由1年(nián)調整至6個(gè)月(yuè)。

5、蒙古國(guó)尋求向中國(guó)出售更多(duō)煤炭

蒙古國(guó)政府官員(yuán)向法新社透露，蒙古國(guó)正在加大(dà)力度向中國(guó)出口煤炭。蒙古國(guó)86%的(de)出口産品銷往中國(guó)，其中煤炭占一(yī)半以上(shàng)。蒙古國(guó)正在升級基礎設施，以期向中國(guó)出口更多(duō)産品。

6、河(hé)南(nán)支持保交樓項目複工(gōng)

近(jìn)日(rì)，河(hé)南(nán)省省長(cháng)王凱主持召開(kāi)金(jīn)融工(gōng)作(zuò)座談會(huì)并表示，要(yào)支持優質房(fáng)地(dì)産企業(yè)、建築企業(yè)健康發展，支持保交樓項目盡快(kuài)複工(gōng)，支持剛需和(hé)改善性住房(fáng)需求。

7、購(gòu)房(fáng)門(mén)檻再降，80城(chéng)首付降至20%

據中指研究院最新數(shù)據，當前石家(jiā)莊、溫州等在內(nèi)的(de)80餘城(chéng)，已調整首套商貸首付比例至20%；武漢、貴陽等20餘城(chéng)，已将首套房(fáng)貸利率降至4%以下(xià)。

8、上(shàng)期所将于11月(yuè)21日(rì)至12月(yuè)2日(rì)開(kāi)展螺紋鋼、白(bái)銀(yín)期權仿真交易

螺紋鋼期權挂牌标的(de)合約 RB2301、RB2302；白(bái)銀(yín)期權挂牌标的(de)合約AG2301、AG2302。

9、全國(guó)45港進口鐵(tiě)礦庫存情況

全國(guó)45港進口鐵(tiě)礦庫存13319.04萬噸，環比增60.27萬噸；日(rì)均疏港量292.62萬噸，降2.40萬噸。全國(guó)鋼廠(chǎng)進口鐵(tiě)礦石庫存總量為(wèi)9067.08萬噸，環比減少(shǎo)247.73萬噸；當前樣本鋼廠(chǎng)的(de)進口礦日(rì)耗為(wèi)279.09萬噸，環比減少(shǎo)3.65萬噸，庫存消費(fèi)比32.49，環比減少(shǎo)0.46天。

10、2023年(nián)乘用(yòng)車(chē)出口高(gāo)增長(cháng)有(yǒu)望對(duì)沖內(nèi)需波動

中信證券研報(bào)表示，2023年(nián)乘用(yòng)車(chē)消費(fèi)內(nèi)需可(kě)能(néng)承壓，但(dàn)出口的(de)高(gāo)增長(cháng)有(yǒu)望對(duì)沖內(nèi)需波動。其中，電(diàn)動車(chē)銷量有(yǒu)望達到(dào)870萬輛(liàng)，混動車(chē)型有(yǒu)望成為(wèi)明(míng)年(nián)重要(yào)的(de)α。智能(néng)化(huà)賽道(dào)的(de)快(kuài)速叠代和(hé)需求爆發帶給中國(guó)零部件(jiàn)闆塊量價齊升的(de)曆史性機(jī)遇，中國(guó)供應鏈的(de)全球競争優勢凸顯。