1、中小(xiǎo)企業(yè)發展指數(shù)大(dà)幅反彈

中國(guó)中小(xiǎo)企業(yè)協會(huì)9日(rì)發布，今年(nián)一(yī)季度中國(guó)中小(xiǎo)企業(yè)發展指數(shù)為(wèi)89.3，比去(qù)年(nián)四季度上(shàng)升1.3點，升幅為(wèi)2020年(nián)四季度以來(lái)最高(gāo)。一(yī)季度，中國(guó)中小(xiǎo)企業(yè)發展指數(shù)的(de)分(fēn)項指數(shù)和(hé)分(fēn)行(xíng)業(yè)指數(shù)均全面回升。

2、中礦協發布 《冶金(jīn)礦山(shān)行(xíng)業(yè)碳達峰實施方案》

近(jìn)日(rì)，中礦協發布了(le)《冶金(jīn)礦山(shān)行(xíng)業(yè)碳達峰實施方案》。《方案》主要(yào)對(duì)“十四五”及“十五五”期間(jiān)如(rú)何達到(dào)碳達峰作(zuò)出要(yào)求，并通(tōng)過優化(huà)産業(yè)結構、轉換用(yòng)能(néng)結構等多(duō)個(gè)方面下(xià)明(míng)确重點任務。

3、3月(yuè)中國(guó)鋼鐵(tiě)運營景氣指數(shù)環比增長(cháng)

最新數(shù)據顯示，2023年(nián)3月(yuè)份，中國(guó)鋼鐵(tiě)運營景氣指數(shù)（SOPI）為(wèi)73.1點，環比增長(cháng)2.1點，處于較為(wèi)景氣區(qū)間(jiān)，評級：A-。2023年(nián)以來(lái)，SOPI連續三個(gè)月(yuè)上(shàng)漲，顯示鋼鐵(tiě)總體(tǐ)運營情況持續向好(hǎo)。

4、鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)處于盈利和(hé)估值底部 向上(shàng)修複空(kōng)間(jiān)較大(dà)

中信建投研報(bào)表示，我們預計(jì)2023Q2鋼廠(chǎng)盈利狀況或有(yǒu)轉機(jī)，一(yī)是(shì)原料強預期正在扭轉，成本下(xià)移提升鋼廠(chǎng)盈利能(néng)力。二是(shì)經濟複蘇面正在擴大(dà)，內(nèi)生(shēng)動能(néng)逐步增強。三是(shì)低(dī)基數(shù)效應下(xià)，利潤同比讀(dú)數(shù)将有(yǒu)明(míng)顯回升。總體(tǐ)而言，當前行(xíng)業(yè)處于盈利和(hé)估值底部，向上(shàng)修複空(kōng)間(jiān)較大(dà)。

5、積極促進國(guó)産礦保産增産

2023國(guó)産鐵(tiě)礦石全産業(yè)鏈高(gāo)峰論壇上(shàng)，中國(guó)鋼鐵(tiě)工(gōng)業(yè)協會(huì)市(shì)場(chǎng)調研部原料處處長(cháng)吳勇先生(shēng)就(jiù)“鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)運行(xíng)及發展展望”做(zuò)精彩演講。吳勇從(cóng)長(cháng)周期的(de)角度分(fēn)析了(le)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)的(de)基本情況，并對(duì)今年(nián)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)運行(xíng)情況和(hé)對(duì)未來(lái)需求作(zuò)了(le)展望。對(duì)于未來(lái)中國(guó)鐵(tiě)礦石，他(tā)指出要(yào)加強頂層設計(jì)、推動基石計(jì)劃，同時(shí)希望國(guó)內(nèi)各個(gè)冶金(jīn)礦山(shān)企業(yè)能(néng)抓住政策機(jī)遇、提高(gāo)認識，積極促進國(guó)産礦保産增産。

6、一(yī)季度14地(dì)逾萬個(gè)重大(dà)項目建設落地(dì)

據不(bù)完全統計(jì)，截至4月(yuè)9日(rì)，全國(guó)有(yǒu)14個(gè)省級行(xíng)政區(qū)公布2023年(nián)一(yī)季度重大(dà)項目建設情況，開(kāi)工(gōng)建設項目共計(jì)12571個(gè)，投資金(jīn)額接近(jìn)7萬億元。同時(shí)，多(duō)個(gè)城(chéng)市(shì)正積極組織開(kāi)展新一(yī)輪重大(dà)項目建設。從(cóng)投資流向來(lái)看(kàn)，近(jìn)年(nián)來(lái)，不(bù)斷加強對(duì)制(zhì)造業(yè)和(hé)高(gāo)技(jì)術(shù)産業(yè)以及新基建等領域的(de)投資力度。

7、短(duǎn)期鐵(tiě)礦石價格将偏弱運行(xíng)

近(jìn)期鐵(tiě)礦整體(tǐ)偏弱運行(xíng)，市(shì)場(chǎng)情緒受到(dào)明(míng)顯抑制(zhì)。從(cóng)市(shì)場(chǎng)運行(xíng)的(de)主導邏輯看(kàn)，近(jìn)期礦價受坊間(jiān)粗鋼壓減傳聞影(yǐng)響，下(xià)遊成材基本面偏弱，市(shì)場(chǎng)搶跑預期交易，亦受成材及雙焦運行(xíng)趨勢影(yǐng)響明(míng)顯。

8、鞍鋼股份:鋼材市(shì)場(chǎng)呈現(xiàn)需求不(bù)足

鞍鋼股份回答(dá)投資者提問(wèn)時(shí)表示：2022年(nián)二季度以來(lái)，受全球經濟形勢、市(shì)場(chǎng)供需變化(huà)等因素疊加影(yǐng)響，鋼材市(shì)場(chǎng)呈現(xiàn)出需求不(bù)足，鋼材價格大(dà)幅下(xià)跌，鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)虧損面不(bù)斷擴大(dà)的(de)弱周期低(dī)景氣度市(shì)場(chǎng)行(xíng)情。面對(duì)極其嚴峻的(de)市(shì)場(chǎng)形勢，公司積極采取應對(duì)措施，加大(dà)銷售市(shì)場(chǎng)開(kāi)拓力度。

9、美(měi)國(guó)銀(yín)行(xíng)業(yè)貸款“曆史級别暴跌”

美(měi)聯儲周度披露的(de)商業(yè)銀(yín)行(xíng)資産負債表格H.8顯示，在矽谷銀(yín)行(xíng)倒閉後的(de)兩周（截至3月(yuè)22日(rì)和(hé)3月(yuè)29日(rì)），美(měi)國(guó)商業(yè)銀(yín)行(xíng)貸款和(hé)租賃貸款出現(xiàn)了(le)有(yǒu)記錄以來(lái)的(de)最大(dà)兩周跌幅，表明(míng)在銀(yín)行(xíng)業(yè)危機(jī)之後，美(měi)國(guó)信貸狀況出現(xiàn)了(le)曆史上(shàng)最嚴重的(de)收緊。

10、乘聯會(huì)：2023年(nián)3月(yuè)乘用(yòng)車(chē)市(shì)場(chǎng)零售達到(dào)158.7萬輛(liàng)

2023年(nián)3月(yuè)乘用(yòng)車(chē)市(shì)場(chǎng)零售達到(dào)158.7萬輛(liàng)，同比增長(cháng)0.3%，環比增長(cháng)14.3%。3月(yuè)零售環比實現(xiàn)14.3%的(de)正增長(cháng)，是(shì)本世紀以來(lái)最弱的(de)3月(yuè)環比增速。3月(yuè)零售偏弱，是(shì)由消費(fèi)不(bù)旺和(hé)市(shì)場(chǎng)價格混亂帶來(lái)的(de)觀望氣氛加重等綜合因素影(yǐng)響下(xià)的(de)結果。從(cóng)周度走勢看(kàn)，3月(yuè)前兩周銷量嚴重偏低(dī)，進入下(xià)旬後市(shì)場(chǎng)才逐步回暖。3月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)車(chē)國(guó)內(nèi)零售銷量達到(dào)54.3萬輛(liàng)，同比增長(cháng)21.9%，環比增長(cháng)23.6%。