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行(xíng)業(yè)要(yào)聞:鋼鐵(tiě)及相(xiàng)關行(xíng)業(yè)資訊早讀(dú)

作(zuò)者:鋼棒棒發布時(shí)間(jiān):2023-01-04

1、國(guó)家(jiā)發改委:2023年(nián)把恢複和(hé)擴大(dà)消費(fèi)擺在優先位置

2023年(nián),我國(guó)将加強跨年(nián)度政策的(de)協調銜接,推動2022年(nián)下(xià)半年(nián)以來(lái)出台實施的(de)政策性開(kāi)發性金(jīn)融工(gōng)具、支持設備更新改造、擴大(dà)制(zhì)造業(yè)中長(cháng)期貸款等政策效應在2023年(nián)持續釋放(fàng)。

2、IMF:世界經濟将面臨“艱難的(de)一(yī)年(nián)”

2023年(nián)伊始,國(guó)際貨币基金(jīn)組織即IMF總裁格奧爾基耶娃在接受采訪時(shí)表示,剛剛過去(qù)的(de)2022年(nián)充滿挑戰,而IMF預計(jì),占世界經濟體(tǐ)量三分(fēn)之一(yī)的(de)經濟體(tǐ),都(dōu)有(yǒu)可(kě)能(néng)在今年(nián)陷入衰退。IMF預估,世界經濟今年(nián)增速低(dī)于2%的(de)可(kě)能(néng)性正在上(shàng)升,2%是(shì)IMF界定世界經濟增長(cháng)和(hé)衰退的(de)分(fēn)界線。

3、新年(nián)伊始,不(bù)少(shǎo)外(wài)資項目按下(xià)了(le)施工(gōng)的(de)“快(kuài)進鍵”

據經濟參考報(bào),新年(nián)伊始,不(bù)少(shǎo)外(wài)資項目按下(xià)了(le)施工(gōng)的(de)“快(kuài)進鍵”,其中不(bù)乏一(yī)些(xiē)總部項目、制(zhì)造基地(dì)、研發中心等。受訪外(wài)企紛紛表示,看(kàn)好(hǎo)中國(guó)大(dà)市(shì)場(chǎng)潛力、經濟前景和(hé)開(kāi)放(fàng)政策,2023年(nián)将繼續深耕中國(guó)市(shì)場(chǎng),謀求長(cháng)期發展。

4、2022年(nián)12月(yuè)中國(guó)鋼鐵(tiě)PMI環比回升

從(cóng)中物(wù)聯鋼鐵(tiě)物(wù)流專業(yè)委員(yuán)會(huì)調查、發布的(de)鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)PMI來(lái)看(kàn),2022年(nián)12月(yuè)份為(wèi)44.3%,環比回升4.2個(gè)百分(fēn)點,結束連續2個(gè)月(yuè)環比下(xià)降走勢。分(fēn)項指數(shù)變化(huà)顯示,鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)供需兩端降幅收窄,原材料價格有(yǒu)所回升,鋼材價格震蕩上(shàng)行(xíng)。預計(jì)1月(yuè)份,鋼材市(shì)場(chǎng)将保持弱平衡狀态。從(cóng)2023年(nián)全年(nián)預期來(lái)看(kàn),鋼鐵(tiě)行(xíng)業(yè)具備向好(hǎo)回升基礎,市(shì)場(chǎng)需求将觸底回升,鋼市(shì)生(shēng)産整體(tǐ)穩定,鋼材價格有(yǒu)所回升,鐵(tiě)礦石價格将平穩運行(xíng)。

5、國(guó)2022年(nián)12月(yuè)财新制(zhì)造業(yè)PMI為(wèi)49,略低(dī)于11月(yuè)份的(de)49.4

1月(yuè)3日(rì)周二标普全球公布的(de)數(shù)據顯示中:中國(guó)2022年(nián)12月(yuè)财新制(zhì)造業(yè)PMI為(wèi)49,略低(dī)于11月(yuè)份的(de)49.4,為(wèi)制(zhì)造業(yè)連續第五個(gè)月(yuè)處于收縮區(qū)間(jiān),但(dàn)收縮速度有(yǒu)所放(fàng)緩。導緻12月(yuè)制(zhì)造業(yè)PMI下(xià)行(xíng)的(de)因素是(shì)新訂單加速下(xià)降,降幅雖小(xiǎo),但(dàn)已是(shì)3個(gè)月(yuè)來(lái)最顯著。受疫情因素影(yǐng)響,國(guó)內(nèi)需求相(xiàng)對(duì)疲軟,另外(wài),在全球經濟放(fàng)緩的(de)背景下(xià),海(hǎi)外(wài)市(shì)場(chǎng)的(de)需求降速較11月(yuè)加劇(jù)。12月(yuè)份,企業(yè)對(duì)未來(lái)一(yī)年(nián)生(shēng)産前景的(de)信心增強,樂(yuè)觀度升至10個(gè)月(yuè)來(lái)最高(gāo)。企業(yè)普遍預期産量會(huì)随疫情好(hǎo)轉和(hé)市(shì)況改善而增加。

6、2022年(nián)百強房(fáng)企銷售總體(tǐ)下(xià)滑

日(rì)前,中指研究院、克爾瑞等多(duō)家(jiā)機(jī)構發布2022年(nián)中國(guó)房(fáng)地(dì)産企業(yè)銷售業(yè)績排行(xíng)榜TOP200榜單。從(cóng)數(shù)據來(lái)看(kàn),百強房(fáng)企累計(jì)業(yè)績同比降低(dī)41.6%,銷售業(yè)績普降态勢明(míng)顯。具體(tǐ)來(lái)看(kàn),2022年(nián)有(yǒu)近(jìn)9成百強房(fáng)企累計(jì)業(yè)績出現(xiàn)負增長(cháng),規模房(fáng)企整體(tǐ)目标完成率處在曆史低(dī)位。

7、2022年(nián)全國(guó)土(tǔ)地(dì)出讓收入下(xià)降明(míng)顯

财政部數(shù)據顯示,今年(nián)1-11月(yuè),國(guó)有(yǒu)土(tǔ)地(dì)使用(yòng)權出讓收入51174億元,比上(shàng)年(nián)同期下(xià)降24.4%。2022年(nián)全國(guó)土(tǔ)地(dì)出讓金(jīn)降幅在三成以上(shàng)。在土(tǔ)地(dì)成交規模方面,克而瑞方面認為(wèi),2022年(nián)土(tǔ)地(dì)市(shì)場(chǎng)成交規模同比降幅也(yě)在擴大(dà),預計(jì)全年(nián)降幅約四成,總成交規模将創近(jìn)十年(nián)新低(dī)。

8、國(guó)內(nèi)油價調價窗(chuāng)口3日(rì)24時(shí)開(kāi)啓

3日(rì)24時(shí),國(guó)內(nèi)新一(yī)輪成品油調價窗(chuāng)口将開(kāi)啓。受國(guó)際油價變化(huà)影(yǐng)響,在經曆2022年(nián)末“三連跌”收官後,國(guó)內(nèi)成品油價格或終結連跌走勢,迎來(lái)2023年(nián)首次上(shàng)調。預計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油上(shàng)調幅度為(wèi)每噸240元,折合汽油、柴油每升上(shàng)調0.2元左右。

9、蒙古從(cóng)2月(yuè)1日(rì)起以邊境價出售煤炭

3日(rì),蒙古“額爾德尼斯塔奔陶勒蓋”有(yǒu)限公司執行(xíng)董事(shì)長(cháng)吉·鋼巴特表示,從(cóng)下(xià)個(gè)月(yuè)1日(rì)起将以邊境價格出售煤炭。截至當日(rì),該公司一(yī)直以坑口價出售煤炭。買方在煤礦坑口直接裝載自(zì)己購(gòu)買的(de)煤炭,自(zì)己負責運輸,自(zì)己決定用(yòng)誰的(de)車(chē)輛(liàng)進行(xíng)運輸。

10、比亞迪2022年(nián)新能(néng)源汽車(chē)銷量同比增逾2倍

1月(yuè)2日(rì)晚間(jiān),比亞迪在港交所發布公告稱,2022年(nián)12月(yuè)新能(néng)源汽車(chē)銷量23.52萬輛(liàng),同比增長(cháng)150%;2022年(nián)全年(nián)新能(néng)源汽車(chē)累計(jì)銷量186.35萬輛(liàng),同比增長(cháng)208.64%。随著(zhe)國(guó)家(jiā)新能(néng)源技(jì)術(shù)的(de)更新叠代,以及充電(diàn)樁的(de)鋪設,新能(néng)源汽車(chē)的(de)普及度将會(huì)越來(lái)越大(dà)。而且,新能(néng)源汽車(chē)作(zuò)為(wèi)環保能(néng)源主打項目,在國(guó)際市(shì)場(chǎng)的(de)接受程度也(yě)在逐年(nián)提高(gāo)。随著(zhe)國(guó)內(nèi)外(wài)需求的(de)增長(cháng),新能(néng)源汽車(chē)的(de)訂單也(yě)将會(huì)穩步上(shàng)升,将會(huì)帶動車(chē)企用(yòng)鋼需求,利好(hǎo)中長(cháng)期鋼材價格。